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新聞資訊


07

2023

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空氣彈簧的特點(diǎn)


  空氣彈簧特點(diǎn):
  ①具有非線性特性,可將其特性曲線設(shè)計(jì)成理想形狀;
 ?、谫|(zhì)量輕,內(nèi)摩小,對(duì)高頻振動(dòng)有很好的隔振消聲能力;
 ?、蹌偠群统休d能力可以通過(guò)調(diào)節(jié)橡膠氣囊的內(nèi)壓力來(lái)調(diào)整;
 ?、苤圃旃に噺?fù)雜,費(fèi)用高??諝鈴椈砂垂ぷ鲿r(shí)的變形方式分為囊式、膜式和混合式三種。
  囊式空氣彈簧主要依靠橡膠氣囊的撓屈獲得彈性變形;膜式空氣彈簧主要依靠橡膠氣囊的卷曲獲得彈性變形;混合式空氣彈簧則兼有以上兩種變形方式。
  囊式空氣彈簧根據(jù)橡膠氣囊曲數(shù)的不同分為單曲、雙曲和多曲囊式空氣彈簧。膜式空氣彈簧的結(jié)構(gòu)是在蓋板和底座之間放置一圓柱形橡膠氣囊,通過(guò)氣囊撓曲變形實(shí)現(xiàn)整體伸縮。膜式空氣彈簧在其正常工作范圍內(nèi),彈簧剛度變化要比囊式小,同時(shí)也可通過(guò)改變底座形狀的方法,控制其有效面積變化率,以獲得比較理想的彈性特性。膜式空氣彈簧有效面積的變化率也比囊式彈簧小,因此,膜式空氣彈簧在輔助氣室較小的情況下,也可得到較低的自振頻率。根據(jù)橡膠氣囊止口與接口的連接方式又可分為約束模式和自由模式空氣彈簧。約束模式空氣彈簧密封一般用螺栓夾緊密封;自由模式空氣彈簧采用氣囊內(nèi)的壓力自封。底座多為深拉鋼板成型或輕質(zhì)鑄鋼,并且表面鍍鉻處理,減小氣囊與底座之間的摩擦。
  空氣彈簧誕生于19世紀(jì)中期,早期用于機(jī)械設(shè)備減振。由于其眾多的優(yōu)點(diǎn),因而在現(xiàn)代公路和軌道交通車輛以及工業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。